ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2551 บริษัทได้นำระบบการวางแผนการดูแลเครื่องจักรแบบ Shell Reliability Centered Maintenance (S-RCM) เข้ามาใช้ โดยมีฝ่ายที่เกี่ยวข้องหลักได้แก่ ฝ่ายผลิต(MF), ฝ่ายวิศวกรรม(EN) และ ฝ่ายเทคโนโลยี(TN) ซึ่งเป็นฝ่ายหลักที่เกี่ยวข้องโดยตรงกับการผลิตของบริษัท หลักการดูแลเครื่องจักรนี้เริ่มต้นที่อุตสาหกรรมการบิน เนื่องจากเครื่องบินไม่สามารถผิดพลาดขณะบินได้ ความผิดพลาดของเครื่องบินส่งผลถึงชีวิตของผู้โดยสาร จึงต้องมีการวางแผนการดูแลและการซ่อมบำรุงให้มีประสิทธิภาพโดยที่มีค่าใช้จ่ายที่เหมาะสม...
